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2013年7月

2013年7月27日

「エアアジア・ジャパン」、今後の行方は?(短命なり)

エアアジア・ジャパンは、ANAが出資の取りやめを決定したことで、今年秋以降は、国内線の運航は継続されないようである。

ということで、早めに撮影しておきたい。

今回は1機しか撮れなかったが、先日、千歳で撮ったばかりの写真。
やはり主翼端が新しくなった、「シャークレット」付きのエアバスA320だった。

この機体は、左右で塗装(書いてあるタイトル文字)が違うので、両サイド撮る必要に迫られる。LCCはターンアラウンド時間が短いので、到着したら30分後くらいには出発する。しばらく待っていれば、出発時のタキシングで機体右側が撮れた。

写真(上)と(下)は、同じ機体(JA04AJ)である。

Tsubotaairasiaja04aj1_2

Tsubotaairasiaja04aj2_3

2013年7月20日

ジェットスター・ジャパンA320の「シャークレット」見比べ

夏休みシーズン真っ盛りで、何かと評判になっているLCCの話題。

ジェットスター・ジャパンは、全てエアバスA320で運航しているが、実は機体の外見に大きな違いが2種類ある。

最近、新しく導入している機体は、「シャークレット」と呼ばれる、サメの背びれのような小型(といっても大きめ)の翼が、主翼の先端に付いている。

写真(上)は、「JA12JJ」で、シャークレット付の機体。

写真(下)は、従来のA320の標準形だった「ウィング・チップ・フェンス」が、主翼端に付けられている機体。写真は「JA07JJ」。

見比べてほしい。先週末、新千歳空港で撮影した撮りおろしだ。

Tsubotajetstarja12jj
Tsubotajetstarja07jj

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