リタイヤした航空機/博物館

2014年2月 1日

ショート360スカイバン

デジカメ初期の作品。
2000年12月、ロタ空港(北マリアナ諸島)で撮影。

Shorts 360スカイバン(N711HJ)。
太平洋区域では、もうほとんど飛んでないコミューター旅客機だ。
搭乗したのは、この時が最初で最後。

サイパンから飛んだときで、サイパンを離陸後はテニアン島を眼下にしてから、確か40分くらいでロタ島に着く。

Tsubotashortsvan

2014年1月 4日

ありし日のB747-300SR、JALリゾッチャ(JA8184)

航空ジャーナリスト・坪田敦史のPhotoブログです。今年も、よろしくお願い致します。
週一ペースで更新を続けていきます。

ありし日のB747-300SR、JALリゾッチャ(JA8184)
2007年5月、函館空港で撮影。

国内線仕様の-300SRは世界で4機だけ製造された貴重な機体だったが、この頃は国際線仕様に変更され海外のリゾート路線へ投入するためReso'cha塗装で飛んでいた。だが、機材繰りの関係で国内線でも見られ、その際は国際線仕様のビジネスクラスをクラスJ運賃で乗れるというお得もあった。

この後、通常のJAL塗装に戻され(旧)、2008年に退役した。

Tsubotab747300srjal

2013年11月23日

JACのYS-11(2006年ラストフライト直前)

日本エアコミューターのYS-11A-500(JA8717)

2006年7月31日、鹿児島空港にて。この日の最終便を終えてから、空港エプロンで取材のため撮影。

いろいろなアングルで舐めるように撮影できたのが楽しかった思い出。

この機体が日本での就航を終える2ヶ月前のことだ。

Tsubotays11kagoshima

2013年4月17日

F-14A トムキャット

今はなき、人気だったアメリカ海軍のF-14Aトムキャット。

トムクルーズが映画「トップガン」で乗っていたことでも有名。
空母インディペンデンス時代の1990年代半ば。当時は厚木基地に配備されていた。

一般非公開の空母艦上でのデモフライトを撮影。このとき私は空母に乗艦取材していた。
Tsubotaf14tomcat_2

2013年2月 2日

マリンジャンボ ANA JA8963

今でこそ数多く、特別塗装を施した旅客機が世界中で飛んでいるが、その先駆けとなったのは、ANAのマリンジャンボだ(B747-400D)。

「JA8963」と言えば、ピンとくる人も多いはずだ。1992~1995年に登場した。

フィルム時代の機体なので、デジタル化された画像はあまり存在しないかもしれない。この写真はコダクロームをスキャンしたもの、ちょっと色が悪い。当時の羽田空港にて。Tsubotaja8963

2012年12月18日

サーブJA37ビゲン

Saab VIGGEN JA37(36/4)

サーブJA37ビゲンスウェーデン戦闘迷彩塗装

真横見ると分からないが翼の形状独特短距離離着陸性能には驚いた。機体は小さい。

イギリス撮影

Tsuboja37

2012年12月 1日

旧ソ連の超音速旅客機 Tu-144

コンコルド対抗してソ連開発した超音速旅客機ツポレフTu-144D。(CCCP-77115)

モスクワ航空ショー撮影

退役した機体だが今ものように綺麗に保存展示されている

Tsubotatu144_01

Tsubotatu144_02

2012年11月17日

英国航空 コンコルド(1990年代) 

1996撮影イギリスフェアフォード飛行場にて。

ブリティッシュ・エアウェイズのコンコルド。

16機しか製造されなかった超音速旅客機2003全機引退した 

Tsubotaconcorde01

2012年11月14日

YF-23展示 ロサンゼルス近郊ミュージアム

ロサンゼルス近郊、Torrance空港にある小さな航空博物館

WESTERN MUSEUM OF FLIGHT屋外展示してあるYF-23(87-801)。 試作機だけしか作られなかった。

F-22ラプター戦闘機もし米空軍採用されていなかったら、機体採用されていた。ステルス戦闘機試作機、PAV-22号機

以前は、Torrance空港Hawthorne空港に展示されていた

Tsubotayf23

2012年11月10日

F-104スターファイター イタリア空軍

イタリア空軍運用していたF-104S戦闘機。(4-22)

イギリスフェアフォード基地撮影

自衛隊では年代ほとんどが退役し、実際飛んでいるところを私は見たことがなかったしかしこの1990年代海外ではまだ飛んでいて撮影したときは感動したのを覚えている

Tsubotaf1040010

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